Нижний Тагил попал в тройку городов с самым высоким риском для развития онкологии
Нижний Тагил, Свердловская область, 25 ноября - ИА «ГородаЛайф». Депутат Госдумы от партии «Новые люди», заместитель председателя комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Георгий Арапов рассказал, что из-за загрязнений воздуха самые высокие риски заболеть раком у жителей Нижнего Тагила, Челябинска, Липецка, Братска, Омска и Новокузнецка. Это официальные данные Роспотребнадзора.
На парламентских слушаниях по федеральному проект «Чистый воздух» Георгий Арапов раскрыл настоящую статистику смертности, связанной с загрязнением воздуха, — 6685 случаев в 2021 году. Цифра по заболеваниям, связанным с грязным воздухом, ещё страшнее. Подтверждённых случаев тех или иных болезней 1 093 647 за тот же год.
«В атмосфере многих российских городов есть вещества, опасные для людей. Например, бензапирен – канцероген, который влияет на развитие онкологических заболеваний. Бензол провоцирует онкологию и анемию. Диоксид азота меняет состав крови и способствует развитию респираторных заболеваний. Превышение тех или иных веществ наблюдается в Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Череповце, Чите, Новокузнецке, Омске, Братске, Челябинске. Под угрозой здоровье миллионов людей», – заявил Георгий Арапов.
Депутат от Новых людей отметил, что почти все эти города – участники федерального проекта «Чистый воздух». Проект запустили именно для того, чтобы к концу 2024 года не менее чем на 20% снизить выбросы. Однако, несмотря на заявления исполнителей проекта о повышении качества воздуха, показатели вредных веществ только растут. По данным Росгидромета, за 2021 год в 5 из 12 наиболее грязных городов страны наблюдалось ухудшение атмосферного воздуха.
«Вместо нормальной защиты экологии до сих пор тратят миллионы на то, чтобы заменить автобусы троллейбусами. Даже дети понимают, что воздух грязный – из-за заводов. На промышленные предприятия приходится до 90% всех вредных выбросов. Небольшой завод за год загрязняет воздух сильнее, чем 5000 автобусов, курсирующих в городе, а одно крупное предприятие может оцениваться в 40 000 таких автобусов», – говорит Георгий Арапов.
Депутат считает, что решать проблему экологичного транспорта, пока люди топят печи, а предприятия загрязняют воздух, – это насмешка над федеральным проектом «Чистый воздух». Новые люди предлагают для начал помочь людям с субсидированием тарифов на электроэнергию для отопления и начать активнее работать с предприятиями.
